ＰＩＡＧＧＩＯ タイフーン５０
２００２年３月にピアジオ・タイフーンが納車しました。中古です。
最初からかなりいじってあったので
とても楽しみなマシンでした。
とりあえず、９０００ｋｍ走行時のデータを取ってみました。
マロッシのマルチバリエーター・キャブ・ボアアップＫＩＴ・
レオビンチのＺＸチャンバー。
ちょっと乗った感じ、すぐにエンジンが吹けきってしまっていたので
ＷＲを重いものに交換。
ＨＯＮＤＡ用のＷＲのサイズがぴったりだったので
デイトナ製の１３ｇを買ってきて交換。
かなりパワーが出ているみたいで、もう少し重めがよかったのですが
これ以上重いものはないのでとりあえずはこれで様子をみることに。
メーカー不明の強化クラッチＳＰに交換。
ブレーキはブレンボの２ＰＯＴがついているのですが効き・タッチともいまいち。
ブレーキパッド交換してみたいと思います。
| @マロ製プーリー１３ｇ×６・ＢＩＧキャブ・ボアアップ６８ｃｃ・レオビンチＺＸチャンバー・クラッチスプリング交換（プラグ１番アップ・ギヤＯＩＬ交換） | |
| ０−３０ｋｍ加速 | ２．７７秒 |
| ０−６０ｋｍ加速 | ６．０７秒 |
| ０−８０ｋｍ加速 | １０．８０秒 |
| 最高速 | ９０ｋｍオーバー（メーター振り切りのため不明） |
Aドライブベルト交換予定
Bマロッシ製リードバルブ装着予定
ランナーと同じリードバルブを使っていることがわかったので
装着してみたいと思います。
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